松浦鉄道

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松浦鉄道 MR600形
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松浦鉄道西九州線 有田駅 かつて松浦鉄道が国鉄松浦線だったころの写真

松浦鉄道は、有田から伊万里・松浦・たびら平戸口・佐々を経由して、佐世保を結びます。かつては、国鉄松浦線でした。有田駅の待合室には、かつて松浦線だったころの写真がありました。

松浦鉄道西九州線 有田駅 2番線・3番線 2番線は主に肥前山口・佐賀・博多方面に行く列車が発着します 3番線は主に伊万里方面に行く列車が発着します

有田駅です。松浦鉄道が発着するのは3番線です。

松浦鉄道 MR600型 前面 有田駅にて

伊万里行きの列車がやってきました。早速乗ってみたいと思います。

松浦鉄道 MR600型 車内 有田駅にて

車内です。一人がけの席と、二人掛けの席、ロングシートがあるという、ちょっと変わった座席配置ですね。ほとんどの駅が無人駅でして、車内には整理券発行機と運賃箱があります。

松浦鉄道 西九州線 伊万里駅 2番線・3番線 有田・たびら平戸口・佐々・佐世保方面に行く列車が発着します

列車は、伊万里駅に着きました。伊万里駅は、すべてのホームが行き止まりになっています。このため、有田方向から伊万里駅を経由して、佐世保方向に行くには(あるいはその逆)、スイッチバックしなければいけません。もっとも、伊万里駅を境にして、有田方向と佐世保方向に系統が分断しているため、伊万里駅を経由する列車はありません。

松浦鉄道西九州線 伊万里駅 線路はここで行き止まりになっています

伊万里駅から有田方面行きは、おおむね1時間に1本ぐらい。伊万里駅から佐世保方面行きは、おおむね1時間30分に1本ぐらいです。

佐世保方面行きの列車は約2時間30分かかります」と書いてあります。それもそのはず。北松浦半島を海沿いに一周して、佐世保に着くわけですから。正直なところ、有田・早岐経由で行くか、バスで行った方が早いです。

松浦鉄道 MR600型 側面 佐世保駅にて

日本には、日本最西端を名乗る駅が3つあります。那覇空港駅(日本最西端の駅)、たびら平戸口駅(JR線と旧国鉄の路線を含めた日本最西端の駅)、佐世保駅です(JR線最西端の駅)です。

佐世保駅です。1番線・2番線の端っこに、松浦鉄道のホームがあります。




ぴえんのイラスト 女性
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