鉄道路線
出雲 一畑電車
この記事の写真は、写真ACからダウンロードできます一畑電車（通称：一畑電鉄、ばたでん）は、松江・出雲を走る私鉄です。電鉄出雲市から川跡・雲州平田を経由して松江しんじ湖温泉を結ぶ北松江線と、出雲大社前から川跡を結ぶ大社線があります。でもって、...
米子 境港線
この記事の写真は、写真ACからダウンロードできます境港線は、米子から後藤、米子空港を経由して、境港へ行く路線です。写真は米子駅です。こ線橋の先にある、0番乗り場から発着します。階段には、ねずみ男が描かれています。左側が0番線です。ゲゲゲの鬼...
日光 東武鉄道
この記事の写真は、写真ACからダウンロードできます今日は特急スペーシアに乗りたくなりまして、浅草駅へ行きました。こちらが浅草駅です。この写真、よーく見ると特急リバティが見えるんですね。特急スペーシアに乗る前に、浅草駅前から吾妻橋を撮影しまし...
下田 伊豆急行
この記事の写真は、写真ACからダウンロードできます伊豆急行は伊豆半島の東側、伊東－伊豆急下田を結ぶ鉄道路線です。熱海－伊東のJR伊東線を走る列車がそのまま乗り入れています。こちらが、熱海－伊豆急下田を走る各駅停車です。元々は東急の電車でした...
下田 下田ロープウェイ
この記事の写真は、写真ACからダウンロードできます伊豆の下田ロープウェイです。伊豆三景の一つと言われている、寝姿山へ登ることができます。8:45～17:00までの運行で、毎時00分、15分、30分、45分に発車します。運賃は往復で大人1,2...
甲府 昇仙峡ロープウェイ
この記事の写真は、写真ACからダウンロードできます山梨県にある峡谷、昇仙峡です。なんと、ここも甲府市だったりします。特別名勝に指定されていて、日本五大名峡の一つでもあります。ちなみに、日本五大名峡は帝釈峡・長門峡・豪渓・寝覚の床・昇仙峡です...
松山 松山城ロープウェイ
この記事の写真は、写真ACからダウンロードできます松山城は山の上にありまして、歩いて登ることもできるのですが、正直なところ元気な人を除いてお勧めできません。松山城ロープウェイで8合目付近まで行くことをお勧めします。料金は大人往復520円、片...
下関 下関市 火の山ロープウェイ
この記事の写真は、写真ACからダウンロードできます今日はまず、火の山ロープウェイで山頂へ行って、関門大橋を上から見てみたいと思います。火の山ロープウェイへは、下関駅からバスが出ています。しかし、1時間に1本しか出ていなくて。ジーン吉本はタッ...
北白川 叡山ケーブル 叡山ロープウェイ
この記事の写真は、写真ACからダウンロードできます京都から比叡山に行くには、バスに乗る方法の他、叡山電車→叡山ケーブル→叡山ロープウェイと乗り継ぐという方法があります。まずは、叡山電車で八瀬比叡山口駅へ行きます。八瀬比叡山口駅から、叡山ケー...
大津 京阪電車 大津線
この記事の写真は、写真ACからダウンロードできます早速ではありますが、問題です。この電車の特徴はどれでしょう。 地下鉄に乗り入れる 急こう配を山登りする 実は路面電車である正解は、全部です。「なんだよそれーーーっ！」って言わないでくださいね...
大津 比叡山鉄道 坂本ケーブル
この記事の写真は、写真ACからダウンロードできます大津市街地から比叡山を結んでいる、坂本ケーブルです。ふもとにあります坂本駅へは、京阪電車の坂本比叡山口駅から歩いて15分位のところにあります。ただし、だらだら坂を15分歩く感じでして、歩くと...
根室 花咲線
この記事の写真は、写真ACからダウンロードできますJR花咲線は釧路－根室間で、正確に言うと根室本線の一部です。ジーン吉本は釧路市内にお宿を確保しまして、釧路から根室までは花咲線で行くことにしました。「釧路から根室なんて、大した距離じゃないだ...
高岡 万葉線（旧：加越能鉄道） ドラえもんトラム
この記事の写真は、写真ACからダウンロードできます万葉線は、高岡－越ノ潟を結ぶ路線です。加越能鉄道が、利用客の減少などを理由に廃止の意向を示したため、第三セクターの鉄道会社を設立しました。正確に言うと、高岡－六渡寺が高岡軌道線と言って路面電...
宇奈月温泉 富山地方鉄道
この記事の写真は、写真ACからダウンロードできます長野電鉄と並んで、地方都市の私鉄の雄と言ってもいい、富山地方鉄道です。富山地方鉄道の路線を大ざっぱに分けると、鉄道線と市内電車があります。鉄道線というのはその名の通り普通の電車が走っていまし...
徳島 牟岐線 鳴門線
この記事の写真は、写真ACからダウンロードできます徳島県の鉄道はJR四国しかなく、しかも日本で唯一、電車が走っていない都道府県です。（沖縄県にはゆいレールがあるんで・・・）このうちメインラインは高松－徳島を結ぶ高徳線で、高徳線から徳島駅をそ...
阿南 太龍寺ロープウェイ
この記事の写真は、写真ACからダウンロードできます太龍寺ロープウェイです。その名の通り、山麓と太龍寺を結ぶロープウェイです。全長2,775mありまして、西日本で一番の長さを誇ります。原則として、毎時0分・20分・40分に発車します。運賃は、...
徳島 眉山ロープウェイ
この記事の写真は、写真ACからダウンロードできますこれは徳島市のシンボルとも言っていいでしょう。眉山（びざん）です。徳島市内のほぼどこからでも見ることができます。この写真は、徳島駅付近から撮影した、朝の眉山です。山頂には展望台があります。眉...
宮崎 日南線
この記事の写真は、写真ACからダウンロードできますJR日南線は、南宮崎－志布志を結ぶ路線です。が、ほとんどの列車が宮崎駅を発着します。日南線は非電化のため、ディーゼルカーが走ります。いかにも国鉄って感じの列車が走ります。早速中に入ってみます...
和歌山 和歌山電鐵 貴志川線
この記事の写真は、写真ACからダウンロードできます和歌山電鐵貴志川線は和歌山－貴志を結ぶ路線で、元は南海電鉄貴志川線でした。ところが、利用客の低迷などを受けて、南海電鉄が撤退を表明します。ここで地元住民が存続運動を開始し、事業者を募集した結...
高野山 高野山 ケーブルカー
南海高野線で、高野山行きの列車に乗っても、1つ手前の極楽橋駅で降ろされます。なぜかと言うと、高野山駅は高野山ケーブルの駅でして、高野山駅に行く人は、極楽橋駅でケーブルカーに乗り換えないといけないんです。正式名称は、南海鋼索線です。極楽橋駅で...
