カテゴリー：「14. 東海・北陸」一覧

今回は富山県へ2泊3日で旅してきました。その内容をまとめます。 1日目。北陸新幹線で黒部宇奈月温泉駅へ行き、富山地方鉄道の新黒部駅から宇奈月温泉駅に行きます。ちなみに、黒部峡谷鉄道はお休み。でも、トロッコ列車にはご対面で ･･･[続きを読む]

晩ご飯は、富山駅で買った駅弁です。花見ちらし 舞なる駅弁を買いました。お弁当箱に包み紙を巻いた、シンプルな外観です。 中身はこちら。お弁当箱の半分がちらし寿司になっています。もう半分が、エビの天ぷら、鶏のから揚げ、三色だ ･･･[続きを読む]

日本三大仏の一つ、高岡大仏です。もう少し詳しく言うと、大佛寺にある銅造阿弥陀如来坐像ですね。高岡駅から歩いて15分位のところにあります。ちなみに、日本三大仏はこの高岡大仏の他、鎌倉大仏、奈良の大仏です。 では、早速大仏様 ･･･[続きを読む]

高岡山 瑞龍寺（ずいりゅうじ）です。高岡駅から歩いて10分位のところにあります。 高岡駅の瑞龍寺口を出て、そのまままっすぐ歩くと、真ん中が遊歩道のようになっている道があります。右折して、この遊歩道的な道を歩きます。 遊歩 ･･･[続きを読む]

万葉線は、高岡－越ノ潟を結ぶ路線です。加越能鉄道が、利用客の減少などを理由に廃止の意向を示したため、第三セクターの鉄道会社を設立しました。 正確に言うと、高岡－六渡寺が高岡軌道線と言って路面電車。六渡寺－越ノ潟が新湊港線 ･･･[続きを読む]

新湊大橋です。東岸にある堀岡地区と、西岸にある越の潟地区は、元々は橋で結ばれていました。しかし、ここへ富山新港を建設したため、それまでの橋はなくなり、両地区は分断されました。で、後に新湊大橋ができまして、両地区は再び橋で ･･･[続きを読む]

富山新港が開港した結果、陸地が2つに分断されまして。その分断された陸地を結ぶべく、富山県営渡船ができました。後に新湊大橋ができて、分断は解消されたのですが、今でも渡し船は運行されています。 渡船は誰でも無料で乗れます。こ ･･･[続きを読む]

万葉線の越ノ潟駅（「こしのかた」と読みます）です。ここが万葉線の終点ですね。 駅舎は近年建て替えられたのか、かなり新しいです。架線もレールもここで途切れています・・・て当たり前ですよね。終点なんですから。 駅に隣接して、 ･･･[続きを読む]

せっかく富山県に来たんだから、きときと（標準語で「新鮮な」）のお魚が食べたくなりまして、行ったのが新湊きっときと市場です。 最寄り電停は、万葉線の東新湊です。で、降りるときに運転手さんから 「新湊きっときと市場に行きます ･･･[続きを読む]

高岡駅です。あいの風とやま鉄道とJR城端線、JR氷見線、万葉線が乗り入れます。北陸新幹線は乗り入れていません。北陸新幹線へは、JR城端線に乗って新高岡駅で乗り換えです。 1番線・2番線です。JR城端線で新高岡・城端方面に ･･･[続きを読む]