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特急しまかぜと並ぶ、近鉄特急のフラッグシップ、ひのとりです。停車駅は、大阪難波・大阪上本町・鶴橋・津・名古屋です。ただし、一部列車は大和八木・白子・四日市・桑名に止まります。
ジーン吉本が感動したのが、このシート。なんと、シートの後ろのバックシェルが付いているんですよ。で、シートを倒すと座面が前にスライドしまして、シートの背もたれがバックシェルよりも後ろに行かないんです。なので、シートのリクライニングを思いっきり倒しても、後ろの人に迷惑がかからないんです。これ、マジで他の鉄道会社も見習って欲しい。
シート背面（正確に言うと、バックシェル背面）はこんな感じです。
もちろん、シートバックテーブルも付いています。
シートバックテーブルの下には、物入とボトルホルダーのほか、なんとフットレストも付いています。しかもこのフットレスト、高さを変えることができます。
ACコンセントはどこに付いているんだろうと思ったら、ひじ掛けに付いていました。ACコンセントの上には、リクライニングのスイッチが付いています。
更に、ひじ掛け式のテーブルも付いています。
扉の上には、液晶ディスプレイが付いています。また、無料Wi-Fiサービスも付いています。
これだけ充実していて、なんとレギュラーシートです。（他に、プレミアムシートがあります）
最初に乗った時、グリーン車と勘違いしました。これ、下手なJR東日本のグリーン車よりも絶対に快適。
かつて近鉄には名阪ノンストップ特急がありまして、名古屋を出ると鶴橋まで止まらない特急があったんですね。それが、津に停車するようになり、ノンストップ特急と呼べなくなってしまいました。で、今では停車駅の少ない名阪特急のことを、ひのとりと呼んでいるみたいです。
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